価格： 10,647円
【車両ガイド】（北斗星）は、青函トンネルが開業し、オリエントエクスプレスが来日した昭和63年（1988）から運行を開始。平成20年（2008）からは、JR北海道とJR東日本2社の混成編成で運行されています。KATOは、E26系「カシオペア」、24系「あけぼの」に続き上野口の現行ブルートレインを製品化いたします。新しく加わったEF510-500北斗星色（同時発売）と併せて現行の「北斗星」をお楽しみください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【特長】● EF510-500北
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 37,800円
TOMIX　92970 さよなら14系寝台特急「北陸」セットダイヤ改正で消えた名列車「北陸」製品化決定！画像は実車です
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 3,938円
楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF64 37茶色と、EF81ヒサシ付JR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。 ● 上野?青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年（1970）より運行を開始。
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 10,210円
カテゴリトップ > 模型 > 鉄道模型 > KATO > 車両セットカテゴリトップ > 新着商品 > 鉄道模型商品名10-831 24系寝台特急「北斗星」〈デラックス編成〉6両基本セット商品コードRAIL-03504販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）メーカーKATO発売日10年11月未定登録コ
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 10,710円
●実車と製品について上野-青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして1970年から運行を開始しました。現在は24系を使用し、上野-長岡間をEF64、長岡-青森間をEF81が担当しています。製品は、現行編成をプロトタイプとしています。●製品の特徴◆オハネフ24(19・25)：前面に追加された縦トイを再現。洗面所窓閉塞、室内の2段寝台を新規作成◆カニ24-23：更新された屋根、側面ルーバー閉塞、前面／側面白帯◆各車とも非常口の閉塞、オハネフの車掌室窓が小型化された仕様◆側面
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 21,000円
《EF510-500北斗星色》【インフォメーション】EF510は、富山を中心に日本海側で活躍する貨物用EF81を置き換える目的で、平成14年（2002）に登場。JR貨物で貨物専用機として「レッドサンダー」の愛称で活躍しています。一方、旅客列車牽引で活躍するEF81も列車の減少と共に数が減りつつあります。その置き換え用としてJR東日本でも平成21年（2009）に「北斗星」「カシオペア」用500番台がデビューしました。スタイルそのものは貨物用を踏襲していますが、デザインは青基調の車体にゴールドの帯に
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 7,822円
　発売日　　　仕様　●セット内容:スロネE27(101)、マシE26(1)、スロネE26(1)、スロネフE26(1)●オプションパーツ:常点灯用室内照明ユニットを装備する車両。オプションの室内照明ユニットが取り付けられる車両。●車両全長:L=144mm●JR東日本商品化許諾済●※基本セットの3両も収納が可能です。　　メーカー品番　92252　　シリーズ　　　原作　　　商品説明　●寝台特急「カシオペア」用のE26系は、1999年7月、JR初のオール2階建て寝台客車として登場しました。外観はステンレ
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 35,220円
【インフォメーション】ブルートレイン14系に続き、集中電源方式の24系寝台特急「ゆうづる」が登場します。昭和55年（1980）頃の青森客車区所属の24系3段式時代の寝台特急〈ゆうづる〉号をプロトタイプとし製品化。EF80牽引で12両の寝台特急〈ゆうづる〉号をフル編成でリアルかつ的確に再現いたします。【主な特長】● 20系同様の電源車を持つ「集中電源方式」を採用した24系客車をリアルに再現。 ● 電源車にはカヤ24を設定し、短い車体長や車内発電機などを再現。 ● 14系とは取り付け位置の異なる側面
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 9,072円
1月以降再販予定品
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 21,940円
【インフォメーション】ブルートレイン14系に続き、集中電源方式の24系寝台特急「ゆうづる」が登場します。昭和55年（1980）頃の青森客車区所属の24系3段式時代の寝台特急〈ゆうづる〉号をプロトタイプとし製品化。EF80牽引で12両の寝台特急〈ゆうづる〉号をフル編成でリアルかつ的確に再現いたします。【主な特長】● 20系同様の電源車を持つ「集中電源方式」を採用した24系客車をリアルに再現。 ● 電源車にはカヤ24を設定し、短い車体長や車内発電機などを再現。 ● 14系とは取り付け位置の異なる側面
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 9,828円
【車両ガイド】東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF64 37茶色と、EF81ヒサシ付JR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。 　　　　　　　　　　　　　　　【特長】● 上野?青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年（1970）より運行を開始。当初は20系客車で、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも山形新幹線開業に伴って福島?山形経由
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 11,603円
は、青函トンネルが開業し、オリエントエクスプレスが来日した昭和63年（1988）から運行を開始。平成20年（2008）からは、JR北海道とJR東日本2社の混成編成で運行されています。KATOは、E26系「カシオペア」、24系「あけぼの」に続き上野口の現行ブルートレインを製品化いたします。新しく加わったEF510-500北斗星色（同時発売）と併せて現行の「北斗星」をお楽しみください。 ● EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている現行の編成（平成22
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 9,660円
●実車と製品について寝台特急北斗星は、1998年の青函トンネル開通と同時に登場した上野?札幌間を結ぶ寝台特急として、当時来日していたオリエント急行に習った豪華装備で登場しました。08年からは、JR北海道とJR東日本の混成編成での運用となり活躍しています。●製品の特徴◆ボディマウントカプラー等の最新仕様での製品化◆各車の手すり位置の違い、金帯パターンを再現◆側面表示「北斗星 札幌」印刷済◆セットケースは機関車1両が収納できる7両用●関連商品◆24系北斗星・デラックス編成6両基本セット●その他・備考
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 4,095円
【車両ガイド】東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF64 37茶色と、EF81ヒサシ付JR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。 　　　　　　　　　　　　　　　【特長】● 上野?青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年（1970）より運行を開始。当初は20系客車で、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも山形新幹線開業に伴って福島?山形経由
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 9,418円
【車両ガイド】（北斗星）は、青函トンネルが開業し、オリエントエクスプレスが来日した昭和63年（1988）から運行を開始。平成20年（2008）からは、JR北海道とJR東日本2社の混成編成で運行されています。KATOは、E26系「カシオペア」、24系「あけぼの」に続き上野口の現行ブルートレインを製品化いたします。新しく加わったEF510-500北斗星色（同時発売）と併せて現行の「北斗星」をお楽しみください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【特長】● EF510-500北
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 10,500円

（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 9,450円
楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成を製品化。併せて牽引機のEF64 37茶色と、EF81ヒサシ付JR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成をお楽しみいただけます。 ● 上野?青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年（1970）より運行を開始。
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 8,694円

（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 10,920円
●実車と製品について寝台特急北斗星は、1998年の青函トンネル開通と同時に登場した上野?札幌間を結ぶ寝台特急として、当時来日していたオリエント急行に習った豪華装備で登場しました。08年からは、JR北海道とJR東日本の混成編成での運用となり活躍しています。●製品の特徴◆ボディマウントカプラー等の最新仕様での製品化◆各車の手すり位置の違い、金帯パターンを再現◆テールマークは「北斗星」のみ／側面表示「北斗星 札幌」印刷済◆セットケースは機関車1両が収納できる7両用●関連商品◆EF510-500北斗星色
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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価格： 19,845円
【インフォメーション】昭和39年(1964)からEF60をベースに高速性能を重視して製造されたEF65 500番台は、ブルートレインや10000系高速貨車を牽引した花形機として人気です。KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し、最新仕様のオール新規で製品化いたします。 【主な特長】● ブルートレインなど旅客列車牽引用のP形(旅客用:Passenger)として登場したEF65 500番台をリアルかつ的確にオール新規で製品化。 ● 国鉄時代・昭和40年(1965)に東京機関区に新
（更新日時：2010/12/26 20:15）
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